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Schickt uns eure Fragen rund ums Thema Camping. Hubert und sein VanEssa Team werden euch diese gerne beantworten.


Die Frage aller Fragen : Heckküche oder Innenküche 

Vorab: unsere erste Wahl ist immer unsere Heckküche. Wir wissen aus eigener und auch aus Erfahrung unserer vielen Kunden, dass vorzugsweise draußen und im Stehen gekocht wird.
Im Urlaub wünschen wir uns alle Sonnenschein und angenehme Temperaturen. Und genau für diesen Fall gibt es uns!
Was gibt es Schöneres als bei wunderbarem Wetter gemütlich einen Tisch aufzubauen und gemeinsam ein Essen zu genießen?

Dazu ist es aber unabdingbar, dass sich die Küche draußen befindet. Hier kann geschnipselt, gebraten und gekocht werden. Unsere VanEssa bietet den nötigen Platz.
Stellt euch doch einmal die folgende Situation vor: ihr fahrt an einer zauberhaften Küstenstraße entlang, entdeckt einen einsamen Strand, die Sonne scheint und ihr bleibt stehen, genießt den Moment, geht baden, entspannen … Hier bleibt ihr!  Längst habt ihr geparkt, die Heckklappe zeigt Richtung Meer, euer Bett bietet euch ein schattiges Plätzchen um sich auszuruhen.  Wie gut, dass ihr eure VanEssa dabei habt… Denn jetzt bleibt ihr genau an diesem Ort, setzt euch nach draußen und fangt gemeinsam an zu Kochen. Der frische Fisch wird gegrillt, es brutzelt und zischt. 
Der Salat wird gewaschen und zubereitet. Da kann es schon mal spritzen! Gekühlte Getränke stehen in Reichweite, ebenso Geschirr, Besteck und Gläser. Alles ist bereit. Lasst es euch schmecken.  
{…} 

Die Sonne ist auch schon untergegangen, ihr seid müde. Wie wunderbar, dass ihr euch jetzt nur noch in euer Bett legen müssen und ja genau… ihr riecht nichts.
Keine störenden Gerüche, die euch durch die Nacht und die kommenden Tage und Wochen begleiten. Alles ist sauber, keine Fettspritzer, die die Verkleidung des Autos zerstören und sich für immer einbrennen und verewigen. Der nächste Morgen: Ihr wacht auf, möchtet raus, denn die Sonne scheint bereits. Nur noch schnell anziehen. Wie gut, dass ihr organisiert seid und eure Kleidung im Fahrzeug verstaut habt. 
Das bedeutet kein lästiges „im Schlafanzug aussteigen und alle durch A
uf- und Zuschlagen der Türen und Klappen wecken“. Der Tag kann entspannt beginnen.  Wir möchten euch mit unserer Geschichte ein wenig sensibilisieren und euch helfen, sich in eine Urlaubssituation zu versetzen.  

In fast allen vorstellbaren Fällen ist eine Heckküche die allerbeste Variante. Ihr lest richtig: auch bei schlechtem Wetter braucht ihr eure Küche nicht im Innenraum, sondern eure Kleidung und Alltagsgegenstände.

… Fortsetzung folgt…


Brauche ich ein Aufstelldach?

Kann man ein Aufstelldach nachrüsten? 
Das kann man natürlich machen. Es gibt dafür auch recht gute Betriebe, bei denen diese Nachrüstung durchgeführt werden kann.
Allerdings sollte man sich schon genau überlegen, ob das wirklich notwendig ist und man bereit ist, diesen doch sehr hohen Betrag zu investieren, soll heißen, ob Kosten und Nutzen im Verhältnis liegen. (Preis um 5000 €)

Für Familien mit kleinen Kindern beispielsweise ist dieses Aufstelldach oft Gold wert. Solange die Kleinen noch nicht so weit sind, alleine draußen im Zelt zu schlafen, liegt der Vorteil auf der Hand. Man hat ausreichend Platz, um 4-5 Personen im Fahrzeug unterzubringen. Natürlich nur in Verbindung mit unserem VanEssa-Schlafsystem im unteren Bereich des Vans.

Der Zugewinn an Raum und Höhe ist auch nicht zu unterschätzen. Es ist ohne Frage ein angenehmes Gefühl, sich im Stehen anzuziehen. 
Auch bei schlechtem Wetter ist man nicht ganz so beengt und es lässt sich womöglich besser oder länger im Fahrzeug aushalten. 

Im Großen und Ganzen lässt sich sagen, dass ein Van mit Aufstelldach - wie z.B der VW T5/T6 Beach - ein hervorragendes Fahrzeug ist, das zumCamping alles mitbringt. 

Trotzdem ergeben sich aus unserer Sicht leider auch einige Nachteile des Daches, welche wir nicht unerwähnt lassen wollen:

Durch das Öffnen des Fahrzeugs kann Lärm eintreten. Es wird oft als störend empfunden, wenn man keine Nachtruhe findet, weil auf dem Campingplatz (und mit dem aufgestellten Dach darf man nur auf Campingplätzen stehen) eine gewisse Lautstärke herrscht.
Der Zeltcharakter des Schlafplatzes tut sein Übriges. Auch durch Wind und Regen entsteht schnell ein unbehagliches Gefühl. Kälte dringt ein. 
Ebenso sollte man ein nasses Dach nicht einfach schließen. Es empfiehlt sich immer zu warten, bis es wieder vollkommen getrocknet ist, da der Stoff sonst zu schimmeln beginnen kann. 
Bitte lasst auch den Sicherheitsaspekt nicht ganz aus den Augen. Ein aufgeklapptes Dach heißt, dass das Fahrzeug offen ist.

Wir haben einige Wege gefunden, auch sehr gut ohne dieses Aufstelldach auszukommen. Mit unserer Heckküche haltet ihr euch ohnehin die meiste Zeit draußen auf.
In Verbindung mit einem Heck- und Seitenzelt (unsere Empfehlung: VAUDE Drive Van, siehe VanEssa Online Shop) gewinnt man unglaublich viel Raum.
In Kombination mit einem passenden Innenzelt finden auch die Kinder oder weitere Personen einen Schlafplatz in naher Umgebung des Fahrzeugs. (Weitere Vorteile dieses Zeltes klären wir in einer anderen „Frag Hubert“-Frage) 
Das An- und Umziehen funktioniert auch wunderbar auf dem drehbaren Beifahrersitz, dafür benötigt man nicht zwingend eine Stehhöhe. 

Abschließend lässt sich sagen, dass ein Aufstelldach ganz klar für eine gewisse Zielgruppe von Vorteil ist. Seid ihr allerdings, wie im Übrigen die meisten Camper, nur zu zweit unterwegs, ist ein Bett unten im Fahrzeug die beste Lösung.


Worauf sollte man bei der Innenausstattung des Fahrzeugs unbedingt achten?

Natürlich kommt es auf eure individuellen Bedürfnisse an. 
Der Eine braucht Leder, Hi-Fi und weiteren Schnick-Schnack, der Andere fühlt sich im Kassengestell wohl. Das dürft ihr bitte gerne selbst entscheiden. ; ))
Für unseren VanEssa Einbau ist das nicht weiter wichtig.

Wir finden wenige Dinge wichtig, die sollten aber auf jeden Fall vorhanden sein:

Achtet auf einen drehbaren Beifahrersitz. Dies ist natürlich am Einfachsten und Hochwertigsten, wenn diese bereits ab Werk eingebaut sind. Sollte dem nicht so sein, empfehlen wir eine Drehkonsole nachzurüsten (siehe VanEssa Online Shop). Der Fahrersitz sollte hingegen nach Möglichkeit höhenverstellbar sein, um den besten Fahrkomfort zu bieten, vor allem wenn die Fahrer des Autos unterschiedlich groß sind. 
Volkswagen betreffend: Entgegen der Meinung vieler VW Autoverkäufer und Händler ist es auf jeden Fall möglich die beiden Sitze unterschiedlich zu konfigurieren. Selbst im Online-Konfigurator von VW ist diese Option vorhanden.
Mercedes betreffend: Hier schränkt die Drehbarkeit nicht die Höhenverstellbarkeit ein, daher wählt auf jeden Fall für den Beifahrersitz die Drehsitz-Option.


Worauf muss man bei der Stromversorgung achten, damit das Auto immer fahrtüchtig bleibt?

Ein Fahrzeug, das mehrere „Stromfresser“ (Lichter, Heizung, Klima, Bordcomputer, Radio, usw.) zu versorgen hat, braucht früher oder später eine Möglichkeit seine Batterien wieder aufzuladen.
 

Die beste Lösung dafür bieten wir im VanEssa Werk unter dem Namen „Rundum-Sorglos-Paket“ an. Dies beinhaltet je ein Ladegerät für die Batteri(en), eine Stromdurchführung mit zwei 230V Steckdosen und einer Stromeinführung über die Motorhaube. Bei dieser Variante muss absolut nichts am Auto verändert werden, es muss also weder gebohrt noch an der Karosserie rumgeschnitten werden.
Zusätzlich dazu wird Platz geschaffen sein ganzes Stromzubehör (Verlängerungskabel, CEE-Adapter) in der Motorhaube aufzubewahren, womit Platz im Fahrzeuginnenraum eingespart wird.


Ladegerät:
Falls ihr euch fragt, warum für jede Batterie ein einzelnes Ladegerät benötigt wird, ist die Antwort ganz einfach. Beide Batterien haben voneinander getrennte Stromkreise und auch ihre ganz eigenen Stromverbraucher. 

An der Starterbatterie, welche zum Starten des Motors benötigt wird, hängen die Lichter im Cockpit, der Radio und als Hauptstromverbraucher der Bordcomputer. Dieser zieht jedes Mal, ganz gleiche welche Tür man öffnet, eine Dreiviertelstunde lang eine hohe Menge an Strom, selbst wenn der Schlüssel nicht steckt. Wenn man also im Campingurlaub ein paar Mal die Tür auf und zu macht (und dazu kommt es zwangsläufig immer, wenn man sich am Auto aufhält) kann es schnell passieren, dass das Auto nicht mehr anspringt.
Die Bordbatterie unter dem Fahrersitz wird von allen 12V-Steckdosen und Lichtern hinterhalb der B-Säule beansprucht. Außerdem benötigen - falls vorhanden – die Kühlbox und die Luftstandheizung ebenfalls Strom von der Bordbatterie.

Zweitbatterie:
Für VW T5/T6:
 Falls ihr noch keine Zweitbatterie im Fahrzeug verbaut haben und vor habt eine nachrüsten zu lassen, können wir das auch gerne für euch übernehmen. Allerdings stellt sich davor die Frage, ob ihr überhaupt eine zweite Batterie benötigt. Wenn ihr gerne, für maximal drei Tage, autark sein und Wildcampen möchtet, braucht ihr auf jeden Fall eine Zweitbatterie um die Stromkapazität zu gewährleisten. Wenn ihr jedoch meistens am Campingplatz steht und für maximal eine Nacht und den darauffolgenden Tag wild stehen möchtet, reicht eine Batterie vollkommen aus. Voraussetzung ist eine Möglichkeit die Starterbatterie dann anschließend am Campingplatz oder zuhause wieder aufzuladen.

230V im Auto:
Mit unserer Stromlösung hat man zusätzlich zu den immer vollgeladenen Batterien eine 230V-Mehrfachsteckdose im Auto, an der man alle möglichen Geräte anschließen kann, vorausgesetzt das Auto hängt am Stromverteiler.

Wechselrichter:
Wenn man auch unterwegs eine 230V-Steckdose benötigt, müsste man sich einen Wechselrichter verbauen lassen. An diesem kann man auch ohne eine externe Stromzufuhr Geräte wie z.B. den Laptop oder Ladegeräte für Handy, Kamera, etc. betreiben. Allerdings ist zu beachten, dass ein Wechselrichter nicht alle Geräte mit ausreichend Strom versorgen kann, wie z.B. eine Kaffeemaschine, Wasserkocher oder einen Föhn, da der Wechselrichter nicht den nötigen Spitzenstrom erreicht, den diese Geräte benötigen. Außerdem muss man sich klar darüber sein, dass ein Wechselrichter auf Dauer oder bei Nicht-Ausschalten die Batterie tiefentladen kann. Da die meisten Geräte wie Handy, Tablet usw. heutzutage sowieso schon über 12V geladen werden können, ist ein Wechselrichter nur für bestimmte Zwecke wirklich notwendig.


Welche Standheizung brauche ich: Luft- oder Wasserstandheizung?

Für Campingzwecke ist die Luftstandheizung definitiv besser geeignet als eine Wasserstandheizung. Die leider teurere Luftstandheizung kann über mehrere Stunden betrieben werden, somit auch für Übernachten an kalten Nächten oder zum Vorheizen des Innenraums. Um eine Luftstandheizung benutzen zu können, empfehlen wir dringend eine Zweitbatterie. Bei bereits original verbauten Luftstandheizungen ist in der Regel ohnehin eine Zweitbatterie vorhanden.

Eine Wasserstandheizung heizt lediglich den Motorraum auf und bläst diese warme Luft weiter in den Innenraum. Dies ist von Vorteil, um den Motor (vorallem im Winter) vorzuheizen und somit zu schonen. Die Laufzeit ist hierbei begrenzt - etwa eine halbe Stunde läuft die Wasserstandheizung.



VW Beach oder Comfortline / Coast?

Die Beach-Variante ist unserer Meinung nach immer und für alle Zielgruppen der Comfortline/Coast -Variante vorzuziehen. Dies begründen wir mit folgenden Argumenten:

Der Neupreis ist ca. 20.000€ günstiger als beim Beach. Für diesen Betrag könnt ihr euch eine super Fahrzeug-Ausstattung plus eine VanEssa Komplettausstattung leisten.


Der VW-Bus mit Original Seitenküche ist als 4-Sitzer konzipiert. Das gilt auch für den Alltag, wo man in vielen Situationen auch mal mehr als vier Personen transportieren möchte. Führt euch Folgendes vor Augen: Ihr besitzt ein sehr großes Auto und könnt weniger Leute mitnehmen als in einem kleinen PkW. Auch wenn ihr eine Familie mit zwei Kindern seid (2+2=4, reicht ja…?), ihr habt sicher Freunde oder möchtet auch mal Oma und Opa mitnehmen können.


Ein Van sollte multifunktionell sein – für Alltag, Freizeit, Urlaub. Im Alltag braucht man das Auto mal für den Personentransport und auch mal um etwas Großes zu befördern. Beim Beach können alle Rücksitze bedarfsweise herausgenommen werden, so entsteht ein großer Innenraum, zum Beispiel für den Möbelkauf oder Umzug. Im Gegensatz dazu ist beim Comfortline/Coast die Seitenküche das ganze Jahr im Auto verbaut und kann nicht entnommen werden, was das Auto unflexibel für den Alltag macht.

Die Küche im Innenraum benötigt man ohnehin kaum, wenn überhaupt dann für den Urlaub, was bei den meisten Leuten auf ein paar Wochen im Jahr begrenzt ist.

VanEssa bietet die Möglichkeit Küche, Schränke und das Bett in ein paar Minuten herauszunehmen und erhält somit die Alltagstauglichkeit und Flexibilität, die ein Van bietet.


Die untere Liegefläche ist beim Beach mit 145cm Breite sehr viel größer als beim Comfortline/Coast mit 115cm Breite. Beim Beach kann man locker zu zweit gemütlich schlafen (oder notfalls auch einmal zu dritt), wohingegen man sich beim Comfortline/Coast zu zweit auf 115cm quetschen muss oder sich aufteilen muss (einer unten, einer oben im Aufstelldach).


Warum empfehlt ihr ausschließlich das Vorzelt Drive Van von Vaude?

Dieses besondere Zelt erfüllt all unsere Anforderungen: Gewusst wie, kann man es in kürzester Zeit alleine auf- und abbauen.

Durch sein geringes Gewicht ( 7 kg ) kann es einfach verstaut werden und jederzeit an einen anderen Platz versetzt werden. (Heck, Seite, Umparken…) 

Sehr wichtig ist es, dass ein Zelt immer selbststehend ist, damit ihr mit eurem Van einen Ausflug machen könnt ohne alles wieder abbauen bzw. verstauen zu müssen. Das Zelt bleibt stehen und reserviert euch nicht nur den Stellplatz sondern ihr könnt auch Tische und Stühle einfach darin stehen lassen – das Zelt kann rundum geschlossen werden. 

Desweiteren ist das Zelt durch sein geringes Packmaß ( 60 cm x 20 cm ) sehr leicht im Fahrzeug zu verstauen. 
Der Hersteller VAUDE
 steht für höchste Qualität und Nachhaltigkeit. Den Preis finden wir daher für das Zelt angemessen.
   hier gehts zu Hubert´s Aufbauvideo



Die Wahl der Kühlbox: Kompressor, thermoelektrisch oder Absorber?

Um wirklich richtig campen zu können, braucht man natürlich eine Kühlbox um seine Lebensmittel und Getränke kühl zu halten. Auch hier gibt es verschiedene Arten von Geräten, alle mit gewissen Vor- und Nachteilen, wobei wirklich nur eine Kompressor-Kühlbox die optimalen Ergebnisse liefert.

Die Vorteile einer Kompressor-Kühlbox:
sie ist zum Einen sehr stromsparend, was vor Allem wichtig ist, wenn man die Batterie möglichst wenig belasten möchte und auch ein paar Tage ohne externe Stromzufuhr auskommen will. Unsere Kompressor-Kühlbox „Dometic CF35“ ist qualitativ hochwertig verarbeitet und somit auch langlebiger als eine günstige Kühlbox.
Ein weiterer Pluspunkt für die Kompressor-Kühlbox ist die Möglichkeit sie auf die gewünschten Grad Celsius zu kühlen, sogar bis zu -18° Grad, wohin gegen Absorberkühlboxen nur 20° Grad unter Außentemperatur kühlen können. Das bedeutet bei 36° Grad im Sommer, eine 16° Grad warme Butter und das braucht wohl niemand.
Der wichtigste Punkt jedoch ist ein in die „Dometic CF35“ eingebauter Spannungswächter. Dieser sorgt dafür, dass die Kühlbox sich bei niedriger Batteriespannung automatisch abschaltet, um eine Tiefentladung der Batterie zu vermeiden. Eine Absorber- oder thermoelektrische Kühlbox läuft immer Gefahr die Batterie in nur wenigen Stunden komplett leer zu saugen und ihre Lebensdauer zu senken. Der einzige Nachteil der Kompressor-Kühlbox ist der höhere Anschaffungspreis im Vergleich zu den billigen Boxen. Aber wer wirklich etwas Hochwertiges, Langlebiges, Sicheres und vor allem Funktionales sucht, um sein Bier und die Bratwürstchen kühl zu halten, kommt nicht um eine Kompressor-Kühlbox herum.



Rund um Sardinien

Sardinien ist unser persönliches Paradies, wenn wir mit VanEssa unterwegs sind. Atemberaubende Küstenstraßen und einsame Buchten sind nur zwei Beispiele.

Wenn ihr auf Sardiniens Straßen unterwegs seid, solltet ihr viel Zeit einplanen, es gibt viele kurvige Strecken - daher geht es oft eher langsam voran.
Unterwegs gibt es sehr viele Panoramapunkte und tolle Aussichten.
Das Klima ist im Wesentlichen mediterran, mit warmem Frühling und Herbst, heißem Sommer und mildem Winter.

Hat man auf der Heckklappe einen Fahrradträger, muss in Italien ein Warnschild angebracht werden.

Fähre:
Tickets und Sonderangebote immer vorher buchen! Ansonsten drohen hohe Preise und lange Schlangen am Hafen vor Ort. Bei nächtlichen Überfahrten sind Kabinenplätze zu empfehlen.
Bei der Buchung bitte auf die Fahrzeugauswahl achten! 
Ein VW oder Mercedes Bus gilt zwar betreffend der Abmessungen als Fahrzeug, wird aber in der Regel von den Fährgesellschaften als Sonder-Kfz eingestuft und muss dementsprechend als Minibus, Camper oder Lieferwagen eingebucht werden.

Übernachten:
Das Übernachten auf öffentlichen Parkplätzen ist verboten und wird außerhalb der Saison nur geduldet.
In der Hauptsaison empfehlen wir euch Campingplätze auf alle Fälle vorab zu buchen.
Das Campen auf öffentlichen Plätzen ist verboten und wird vor allem in der Hauptsaison bestraft.

Folgende Campingplätze kennen wir aus persönlicher Erfahrung und empfehlen diese daher sehr gerne weiter:
Camping LÚltima Spiaggia, Bari Sardo (OG)
Centro Vacance Isuledda, Cannigione di Arzachena
Für Windsurfer (Duschen sind etwas veraltet): Isola Die Gabbiani, Porto Pollo

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